Der er mange kunder, der er overraskede over, at elektriske gaffeltrucks er dyrere end diesel gaffeltrucks, når de spørger til prisen. Så i dag vil vi diskutere årsagerne til, at elektriske gaffeltrucks er så meget dyrere end diesel gaffeltrucks fra forskellige aspekter.
Høje omkostninger til dele
Masterne på elektriske gaffeltrucks og dieselgaffeltrucks er grundlæggende ens, og den vigtigste forskel er krafttypen. Dieselgaffeltrucken vedtager den grundlæggende struktur af gearkassen og motoren, mens den elektriske gaffeltruck vedtager den grundlæggende struktur af motoren, gearkassen , batteriet og controlleren. Sammenlignet med dieselgaffeltrucks skal elektriske gaffeltrucks også overveje dobbeltmotorer. De dobbelte motorer er drivmotoren og hydraulikmotoren. Controllerne er alle importerede controllere, plus omkostningerne til batteriet og printkortet på den elektriske gaffeltruck, så den elektriske gaffeltruck. Omkostningerne er meget dyrere end prisen på dieselgaffeltrucks.
Høje produktionsomkostninger
Som vi alle ved, jo større produktionen af det samme produkt er, jo flere indkøbsomkostninger kan reduceres for en enkelt komponent. Men fra det nuværende indenlandske perspektiv i Kina er efterspørgslen efter dieselgaffeltrucks stadig højere end for elektriske gaffeltrucks. Derfor er produktionsvolumen af elektriske gaffeltrucks naturligvis mindre end dieselgaffeltrucks, og den lave prisfordel ved masseproduktion afspejles ikke. Fabrikkens sædvanlige daglige udgifter, personaleomkostninger, tab af udstyr osv. skal også registreres yderligere i produktets endelige pris ab fabrik, hvilket resulterer i en yderligere stigning i prisen på elektriske gaffeltrucks.
Faktorer har forårsaget den høje pris på elektriske gaffeltrucks i forhold til forbrændingsgaffeltrucks! Men med den yderligere forbedring af landets miljøbeskyttelseskrav til produktionsvirksomheder; Markedets efterspørgsel efter elektriske gaffeltrucks stiger også år for år; i Europa, Amerika, Japan og Sydkorea udgør ejerskabet af elektriske gaffeltrucks mere end 80 procent af de samlede gaffeltrucks; dette er også fremtiden for Kinas gaffeltruckindustri. udviklingstendens. Med opgradering af produktionskapacitet og fremskridt inden for produktionsteknologi vil det være en uundgåelig tendens, at prisen på elektriske gaffeltrucks gradvist falder. På det tidspunkt vil du købe en mere økonomisk elektrisk gaffeltruck! Selvfølgelig, hvis du kun vil bruge 40,000 til 50,000 yuan for at købe en elektrisk gaffeltruck, er mit forslag at købe en helelektrisk stabler!
